タントと過ごす日々
今回はタントの使い勝手について触れてみよう。 2020年3月、長く乗ったハリアーを手放し、ダイハツのタントカスタムRSセレクションへと乗り換えた。3年後には、アイドリングストップ非搭載モデルを求めて再びタントへ。今度は電 […]
今回はタントの使い勝手について触れてみよう。 2020年3月、長く乗ったハリアーを手放し、ダイハツのタントカスタムRSセレクションへと乗り換えた。3年後には、アイドリングストップ非搭載モデルを求めて再びタントへ。今度は電 […]
黒いハリアー(350G・4WD)を手に入れたのは、取材で全国を飛び回っていた頃。青森から鹿児島まで、文字どおり日本列島を縦断し続けていた。このハリアーは旧モデルの最終版で、トヨタとしてはこの車種を打ち切るつもりでいたらし
桜の写真は、実のところ苦手だ。 この話をすると、大抵は「意外ですね、きっとたくさん撮ってこられたはずなのに」──そんなふうに言われる。だが実際には、ずっと昔から、うまく撮れた覚えがない。 まず、タイミングが合わない。 満